Flyhjul bare ga ut nye sykkelsko du kan kjøpe Her er hva som skjedde da jeg tok dem for en spinn

Ingen type treningsklasse etterlater meg svette enn å snurre. (Jeg glinser under barre og drypp under boot camp og bikram, men jeg forlater spinn søkkvåt.) Og når jeg tar av meg de klante innendørs sykkelskoene etter en 45-minutters klasse, lukter føttene mine verre enn utløpt melk-og nei, ikke den litt søte plantebaserte typen. (Tenk på dette min offentlige unnskyldning til den uheldige rytteren som må ha dem etter meg.)

Så da jeg hørte at svinghjulet nylig begynte.

"Vi er virkelig fokusert på kjernen vår som vi kjenner er veldig atletisk, så vi designet en mer behagelig passform spesielt ment for ytelse," sier Flywheel-administrerende direktør Sarah Robb O'Hagan om hennes resonnement bak å redesigne cleat-og tilby dem opp til salgs.

"Vi designet en mer behagelig passform spesielt ment for ytelse.""

Fly Fierce Shoes ($ 128) slo studioene landsdekkende midten av juni, slik at du nå kan ta dem for et snurr før du bestemmer deg tross alt).

Men hvis du vil hoppe over leggarbeidet, her er hva som skjedde første gang jeg klippet inn med de splitter nye skoene.

Fortsett å lese for å se om de nye svinghjulspinneskoene er verdt investeringen.

Se og passe

Når jeg først ser klærne, er jeg litt overveldet av designet, TBH; Jeg er mer imponert over en spinnsko som er litt mer motestillende. Stilen har ikke endret seg mye fra det gamle utseendet-de er fortsatt svart med tre borrelåsstropper-men den turkise fargen er livliggende dem opp.

Når jeg sklir dem på, merker jeg imidlertid umiddelbart to store forskjeller: ekstra demping gjør skoene mye mer komfortable, og et grått nettstoff lar føttene mine puste. Dette er ingen tilfeldighet: "Stoffet var designet for å gi mer ventilasjon og tørt raskere," sier Robb O'Hagan. "Og det er antimikrobiell teknologi også, noe som høres grov ut, men definitivt er noe vi vil ha."Kan dette løse min stinkende sko? Det er på tide å sette dem på prøve.

Hvordan de følte seg under turen

Robb O'Hagan forklarer meg at etter å ha rullet ut nye sykler i sommer og høst, var skoene neste stykke av puslespillet. Så jeg føler at det bare er riktig å prøve de nye sparkene mine på en av de redesignede syklene. Men til å begynne med er ikke skoene og sykkelen en perfekt kamp. Det tar meg lengre tid enn vanlig å få føttene sikkert klippet inn, og når jeg ser rundt i rommet, merker jeg at jeg ikke er den eneste som sliter. "De nye syklene og skoene trenger bare noen løsne, så det vil bli lettere," forsikrer et svinghjulsteammedlem meg.

Men når jeg først er inne, er jeg det i. Selv med mange, mange overganger fra første stilling til tredje, sklir ikke anklene mine ut av skoene slik de gjør på noen andre studioer (eller noen ganger gjorde det med de gamle svinghjulskoene). "Det var direkte tilbakemeldinger vi fikk fra ryttere, så vi designet de nye for å være en sikrere passform," sier Robb O'Hagan. Oppdrag utført. Fast festet til pedalene, jeg har også mer spillerom for å flytte fra venstre til høyre i tredje stilling, og hjelper meg å holde meg i takt.

Og etter klassen har det pustende stoffet en merkbar innvirkning på min svette og stinkende fot. Jeg er kanskje våt, men skoene mine er ikke de sumpete fartøyene jeg har forventet.

Et skritt mot noe større

Etter å ha syklet en kilometer (eller 18) i de nye skoene, føler jeg meg litt dårlig for å dømme dem etter utseendet rett ut av boksen. De er kanskje ikke de vakreste, men noen få positive justeringer forbedret rideen min-det er det som virkelig betyr noe. Hvis du er en ekte svinghjul hengiven (klipping i flere ganger hver uke), er det en verdig å kjøpe ditt eget par, og mer tilfeldige syklister vil være takknemlige for oppgraderingen neste gang de låner sko fra studioet.

På hælene på de nye syklene og skoene, for ikke å snakke om kunngjøringen om at svinghjulet hvor som helst sykler kommer ut om høsten (slik at du kan snurre hjemme), tilbyr Robb O'Hagan opp en annen nugget av Intel: "Vi ' å fokusere på hvordan du kan gjøre opplevelsen bedre for de super-atletiske syklistene som vi kjennerVåre kjernekunder, sier hun. Virker som om "aldri kysten" tagline fungerer som en forretningsfilosofi.

Hvis soulcycle er mer din hastighet, er her du trenger å vite om de nye syklene deres. Og dette er de mest luksuriøse studioene rundt om i verden.